和别的男人做了一上午

                Banner
                首頁 > 行業知識 > 內容
                數控車床加工改造需要注意哪些?
                - 2020-11-03-

                數控車床加工改造是制造業的一個很普遍的一種設備設計方式,尤其是對于那些一些小企業來說,通過對舊設備的數控化改造,不僅可以節約設備的升級成本,也可以提升企業的加工效率和產品質量,這是一個“多利”行為,所以的話很多企業都或多或少的存在這樣的需求。

                但是的話企業設備的數控化改造并不是一個很簡單的事情,這對改造者的設計能力以及結構處理能力都有很高的要求,說實話這是一個費力不討好的工作,在我的個人職業生涯當中,我很盡力的去規避做這個事情,在這件事情上很少有“功勞”的成分,但是卻很難逃脫被抱怨的聲討,當然我們今天還是就技術論技術。

                數控機床改造的話可以分為兩種情況,一種是非數控機床進行數控化改造;另外一種是對數控機床進行數控化改造,而前者的難度要遠遠的大于后者,所以接下來的分享以第一種類型的數控化改造來介紹,如果能搞定第一種類型機床的數控化改造,那第二種也就沒有什么問題了。

                01 數控系統的選擇
                選擇什么樣的數控系統,也就決定了你改造的成本,也在很大程度上面決定了改造的質量,從目前市面上的數控系統的選擇來看的話,我們可以大致的從這幾個數控系統入手。

                A、日本發那科數控系統,這個系統的牛逼之處就是非常穩定,超乎常規的穩定,不論是系統本身的運行還是對于環境的需求都具有很強的適應性,更重要的是現在很多大學的教材都是以這個發那科系統為藍本來編寫出來的,這也就意味著很多畢業生都對這個系統有一定程度的掌握,那企業在招新人的培訓成本上會有很大的降低,這也是選擇這個系統的一大優勢。

                B、德國西門子數控系統,這個系統也是很多人愿意去選擇的主流系統,它的穩定性還有強大的功能自然不用過多的贅述,但是的話有一個地方是我很不滿意的,就是這個系統對使用環境是非??量绦?,我所在的城市是位于中國的南方,每年春天的濕氣很重,墻壁上會流水的那種,這個使用環境對西門子數控系統而言簡直就是災難,電路會板一塊接一塊的燒啊,維修成本也是在飄紅,設備運維的老大在報銷維修費用的時候都頭皮發麻,所以的話南風天氣根本就不敢停機啊。

                C、中國廣數或華中數控系統,這兩個數控系統是國內的主流品牌了,如果非要再加入一個選擇的話,那也許就是凱恩帝數控系統了,其實他們的品質應該都差不多,或者說都一樣“差”(確實存在一定的差距),無論是從功能上還是穩定性上,和上面兩個系統比起來,還有很大的進步空間,雖然作為一個中國人,我們不能妄自菲薄,但是事實就是的精神我們還是需要有的,革命尚未成功,通知仍需努力啊。

                做數控化改造,千萬不要在系統上做妥協,除非你根本就沒有從長遠來規劃過機床的穩定性和加工質量的保障,否則前期節約的那點錢,還不夠你后期的維修與保養費,更別說對你生產效率和質量的影響了,所以我的建議是,在你力所能及的前提下,盡力買好一點的數控系統。

                02 電機的選擇
                電機的選擇很關鍵,特別是對于機床的數控化改造更是如此,我們需要考慮的因子有很多。

                A、切削力的大小,如采用什么樣的刀具,實現什么樣的加工,加工什么樣的材料等等;

                B、進給方向是什么樣的導軌,是線軌還是滑軌?這在傳動效率上是完全不一樣的,這也就意味電機的功率不一樣;

                C、升降軸的電機是否需要平衡掉這個軸運動機構的重力,還是另外采用重錘或液壓來做平衡;

                D、升降軸的電機是否需要選擇帶抱閘的電機來防止該向機構的下滑。

                電機的選擇在一定程度上決定了機床的使用性能,如果選擇不好,機床雖然可以動起來,但是是否能夠正常的滿足使用那就兩說了,當然這里面牽涉到很多的計算和校核,這不是一個很簡單的工作,還是很具有一些技術含量的。

                03 進給機構的改造
                對于很多老式設備而言,其進給機構大多采用都是滑動導軌和T型絲桿的傳動方式,這種方式并不是很實用與數控系統的改造,所以通常我們會在一定程度上重新來規劃各個進給方向的傳動機構,尤其是傳動絲桿和電機的連接,電機的固定等等,這些結構都可能牽涉到一定的再加工和零部件的增加,而且這些結構的增加還需要充分考慮原有結構的空間和局限,所以這是一個很麻煩的事情,這也是我很討厭做這個事情的原因,你需要在結構上去做很多妥協,而這些妥協的背后就是改造的使用隱患,其花費的心思并不比設計一臺新的設備少,甚至設計一臺新的設備要來的更自由和容易一些。

                如果可能的話,還是盡力換掉導軌和絲桿,當然這要充分的評估機床的結構與使用程度,千萬不要想著勉強使用,因為數控系統對設備的傳動精度還是有一定的要求的,否則并不是說經過數控化改造的設備就一定能實現更高精度的零件加工,這在設備本身的精度和數控系統的牛逼上是相互相成的,只有這兩個方面都做好了,才能真正實現一臺數控設備的穩定加工。

                采用滾珠絲桿和直線導軌是最普遍的使用方法,至于如何去選擇直線導軌和滾珠絲桿,可以去我的專欄里查看相關的文章,那里面我有很詳細的介紹,包括結構都很詳細的說明。

                04 機床幾何精度的恢復
                重新做機床的幾何精度,對設備進行數控化改造,并不是單純的配置一個數控系統那么簡單,更需要對設備本身的硬件幾何精度做一個綜合的檢測,并依據檢測的結果對其做一定程度的修復與保障,這樣才能很好的實現該設備的數控化改造。

                如果你不知道如何去檢測一臺設備的幾何精度,可以去查閱相應的設備國標,國標里面對每項精度都有很詳細的圖示和數據要求,當然也可以去我的專欄里翻閱我的文章,我在里面有一篇就是寫如何檢測設備精度的,其中包括了什么樣的精度,要求是多少,檢測方法是怎么樣的,有很詳細的說明,只有建立在幾何精度合格與可靠的前提下的數控化改造才有可能成功,否則就是改了個樣子而已,對于真正的加工并沒有太大的實際意義。

                一臺設備比較容易磨損的如導軌、絲桿、主軸,齒輪、傳動軸等等,對這些關鍵部件和零件進行檢查也是一項非常重要的工作,因為這些零件在很大程度上就決定了設備的幾何精度和加工質量。同時很多易損件還存在于數控系統相關部件的接口問題,是考慮全新更換,還是過渡性質的設計都需要做一個綜合的考量。

                05 防護功能的增加
                對于很多老式的設備而言,幾乎都是開放式的加工,但是數控設備不一樣,特別是現在出來的數控設備,幾乎都是封閉式的加工,因為加工過程不需要人工介入,所以對于鐵屑和冷卻液的飛濺就需要做很好的防護,這也是一個讓人非常頭疼的事情,老式設備幾乎都是開放式的設備,從其設計結構而言就很難去實現全封閉的防護,特別是很多結構的局限是你根本就無法去彌補的,這也是一個讓我非常痛恨的問題。

                如果你不做這一塊,你的數控化改造就會存在一個很大的硬傷,基本上從外觀上就很難合格,更比說存在的加工過程的缺陷了,如果強行做這一塊,那又將是一個做多錯多的陷阱,也許是你永遠都無法擦完的屁股,會成為使用者永遠詬病的理由。

                綜上所講,設備的數控化改造并不是一個很好的活兒,如果沒有很大的必要,還是盡量不要去碰這個東西,當然如果你的要求非常低的話,那也是很容易做的一個活兒,就看你的自我設限了。

                 

                和别的男人做了一上午

                              <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>